terça-feira, 29 de outubro de 2013

Metralhadora austríaca

E a Red Bull ganhou mais uma integrante para o Hall dos Demitidos do programa de Jovens Pilotos. Isso porque a holandesa Beitske Visser anunciou em seu Facebook que não faz mais parte da equipe.

Não é surpresa para ninguém que a Red Bull é assim mesmo na base do 8 ou 80. Se for bem, fica na equipe com todas regalias possíveis, se for mal, é chutado sem dó nem piedade e jogado aos leões.

Visser se junta ao "seleto" grupo de demitidos que conta com 25 pilotos, sendo eles: Alex Albon, Filipe Albuquerque, Mikhail Aleshin, Jaime Alguersuari, Michael Ammermüller, Pedro Bianchini,  Mirko Bortolotti, Karun Chandhok, Stefano Coletti, Tom Dillmann, John Edwards, Brendon Hartley, Neel Jani, Daniel Juncadella, Mika Mäki, Kevin Mirocha, Daniel Morad, Oliver Oakes, Edoardo Piscopo, Niall Quinn, Jean-Karl Vernay, Stefan Wackerbauer, Robert Wickens, Lewis Williamson e Adrian Zaugg.

Cada vez mais as declarações de Robin Frijns sobre a Red Bull tratar o piloto "como um cachorro" fazem sentido.

segunda-feira, 28 de outubro de 2013

Dando uma justificativa

Eu sei que o blog anda meio (leia totalmente) desatualizado, mas é porque essas semanas foram bem complicadas por causa dos estudos para o ENEM (que não deve ter adiantado porra alguma) e porque também iniciei um novo projeto com meus amigos chamado Push To Pass.

Aos poucos devo voltar a postar algumas coisas inúteis mas esse post também é para comentar a estreia da minha coluna no site. E já que Sebastian Vettel é o homem do momento no automobilismo, nada melhor do que falar dele não? Abaixo um trecho da minha coluna.

"Muitos irão falar que Vettel só vence por causa do carro feito pelo gênio da aerodinâmica Adrian Newey, mas existe muita coisa além disso, afinal carro sozinho não vence corridas e campeonatos. É só olharmos para a situação de Mark Webber. 
O sucesso de Vettel pode se resumir a quatro palavras: Talento, dedicação, simplicidade e humildade."

É isso aí pessoal, quem quiser continuar lendo é só clicar aqui.

quinta-feira, 10 de outubro de 2013

De Villota

Notícia triste para os amantes do automobilismo. Segundo o site espanhol Marca, Maria de Villota foi achada morta nessa manhã de sexta-feira. O automobilismo está de luto novamente.

domingo, 6 de outubro de 2013

sexta-feira, 4 de outubro de 2013

É só ligar o controle de tração


Questionado nessa sexta-feira na Coréia sobre ter ficado em segundo lugar nos treinos livres, Sebastian Vettel brincou dizendo "É só ligar o controle de tração" em alusão as polêmica sobre o carro da Red Bull usar controle de tração, o que é proibido pela FIA. 

Essa é mais umas daquelas teorias conspiratórias para tentar entender o sucesso de Vettel, afinal é mais fácil falar que ele estaria trapaceando do que admitir que ele está vencendo por seus próprios méritos.

Andei lendo os comentários sobre Sebastian e não acreditei quando li que Vettel nunca tinha sentido o gosto de uma verdadeira vitória. MAS O QUE? Preciso lembrar de Monza 2008 novamente?

Falam que Sebastian não é tão bom e que ele só vence porque tem o melhor carro do grid. Bom, Mark Webber tem o mesmo carro e vem sendo surrado pelo alemão. Os que veneram tanto Alonso falando que ele é melhor que Vettel e blá blá blá, se esquecem que Alonso foi campeão em 2005 com um carro que era muito melhor que a Ferrari de Michael Schumacher. Também esquecem, que Alonso em 2007 ficou empatado com Lewis Hamilton na classificação do campeonato. Pra um bi-campeão, melhor piloto da Formula 1, é algo ruim empatar com um piloto que estava estreando na categoria não?

Antes de Vettel ser Vettel, ele estreou em Indianapolis em 2007 e conseguiu um sétimo lugar. Antes de Vettel ser Vettel, ele venceu sem titubear debaixo de um temporal em Monza na temporada de 2008. Antes de Vettel ser Vettel, ele venceu 3 vezes em 2009 com uma RBR que não era o melhor carro do grid, afinal quem dominava tudo era a Brawn, e ficou apenas 11 pontos atrás de Jenson Button na classificação.

O problema é que Vettel está vencendo tudo, e quem assiste acha isso chato.

quarta-feira, 2 de outubro de 2013

Mais um ano


Notícia fresquinha saindo agora no site da Marussia F1 Team. A equipe acaba de confirmar que Jules Bianchi renovou seu contrato para 2014.

Pra quem esperava que o francês pudesse aparecer em uma vaga na Sauber ou Force India é uma baita decepção, e eu faço parte dos que ficaram decepcionados em certo ponto.

TK


Tony Kanaan estaria próximo de assinar seu contrato com a Chip Ganassi para pilotar o quarto carro da equipe em 2014. Foi o que noticiou o site da FoxSports americana.

Se isso se concretizar, é uma boa para o baiano que finalmente após 3 temporadas penando com a KV Racing Technology vai ter um carro competitivo para disputar a temporada da Indy.

E nessa temporada de boatos e especulações, até Felipe Massa entrou no meio...